Amateurfunk für eine Kreuzfahrt durch Mexiko?

Aug 27, 2023

Auf seinem Segelboot auf Catalina Island hat mein Freund Jeff Nelson, Rufzeichen K6GET, als freiwilliger Netzkontrollmann für das Chubasco-Schinkennetz gedient.

Mein Mann John und ich hatten einen Buchverkaufsstand auf einer Bootsmesse an der Westküste und wir sollten ein Seminar mit dem Titel „Ham Radio for Cruising Mexico“ geben.

An diesem Morgen blätterte ein junges Paar, das unseren Stand besuchte, langsam in meinen Reiseführern für Mexiko und Mittelamerika und sagte, dass die Weltumsegelung ihr Traum sei und dass sie gerade dabei seien, ihr Boot genau für dieses Ziel auszurüsten. Sie kauften meine Bücher, also signierte ich sie mit „Smooth Seas to Jim and Judy“.

Also lud ich sie zu unserem Amateurfunkseminar ein.

Worauf Jim antwortete: „Amateurfunk! Du bist verrückt? Wir haben gerade Starlink gekauft; Es ist super einfach“, sagte Jim. „Wir werden unser Geschäft betreiben, während wir im Paradies unterwegs sind.“

Judy sagte: „Ja. Unser Boot wird über Satelliteninternet verfügen und Filme rund um die Welt streamen können“, sagte Judy.

Jim sagte: „Wir haben bereits ein Satellitentelefon und ein InReach mit SMS-Funktion gekauft. Warum um alles in der Welt sollten wir uns mit mehr beschäftigen?“

WARUM IN UMWELTEN

Nun, Jim und Judy haben Recht: Alle ihre Spielereien sind absolut brillant. Aber kennen Sie ihre gemeinsame Verwundbarkeit? Sie sind alle auf Satelliten angewiesen und daher anfällig für plötzliche Ausfälle. Was wäre, wenn Jim und Judy auf halbem Weg nach Hawaii wären und plötzlich alle ihre Satelliten ausfallen würden? Und ein Wal brach ihr Ruder. Was wäre, wenn sie vor einem Hurrikan nach einem sicheren Ankerplatz außerhalb von Baja suchen würden?

Nein, vergessen Sie das Streamen von Filmen. Wir reden davon, kein GPS zu haben, keine elektronischen Karten, keine Satellitentelefone, keinen Satellitenkompass, kein Nada!

Satellitenausfälle kommen häufiger vor, als wir gerne zugeben. Es kann an den riesigen „koronalen Massenauswürfen“ liegen, die unsere Sonne in letzter Zeit auf die Erde schleudert. Außerdem wurde in den Nachrichten berichtet, dass Satelliten von in- und ausländischen Kriminellen gehackt wurden. Satelliten und zivile GPS-Signale wurden absichtlich gestört, wie es Bootsfahrer in den 2010er Jahren erlebten, und tatsächlich abgeschaltet.

Amateurfunknetze

Die meisten Bootsfahrer, die auch „Hams“ (Amateurfunker) sind, sagen, dass es die Amateurfunknetze (Netze) sind, die ihnen beim Reisen und Cruisen den größten praktischen Nutzen bieten. Die Netze ermöglichen eine kostenlose weltweite Seekommunikation – von Boot zu Boot und von Boot zu Land. Schinkenkescher bieten Bootsfahrern die Möglichkeit, regelmäßig mit einer ausgewählten Gruppe von Schinken zu plaudern und Informationen auszutauschen. Die Netze bieten den Hörern außerdem mindestens zwei wertvolle Dienste kostenlos: Wetter (offizielle Vorhersagen plus Wetterberichte vor Ort von anderen Bootsfahrern) und sofortige Nothilfe – auch auf hoher See.

Gehen Sie voran, hören Sie zu; es ist kostenlos. Jeder, der über ein SSB-Funkgerät verfügt, kann die verschiedenen Amateurfunknetze „überwachen“, um zu hören, was vor sich geht, etwa Rettungs- und Bergungsarbeiten nach den Bränden in Lahaina. Amateurfunknetze sind ein rein ehrenamtlicher öffentlicher Dienst, der von der FCC reguliert wird, und das Abhören ist kostenlos. Wenn Sie einen Notfall haben, können Sie jederzeit um Hilfe rufen, auch wenn Sie kein lizenzierter Amateurfunk sind.

Hier sind vier Amateurfunknetze, die Mexikos Kreuzfahrtgebiete im Pazifik, das Meer von Cortez und westlich von Hawaii bedienen.

Netzdusche: trifft auf 7,192 MHz LSB, 40-Meter-Band. Im Winter beginnt es um 15:45 Uhr, im Sommer um 14:45 Uhr. Das Chubasco-Netz deckt die Pazifikküste der USA und Mexikos, den gesamten Golf von Kalifornien, südlich bis Manzanillo und westlich bis Hawaii ab.

Lächelnnetz: trifft auf 3,968 MHz LSB, 80-Meter-Band. Beginnt um 06:30 PDT. Die geografische Reichweite des Sonrisa-Netzes ist kleiner und konzentriert sich auf das zentrale und untere Meer von Cortez, dennoch checken mehr Boote in dieses Netz ein.

Kalifornien-Baja Net: trifft auf 7,2335 MHz LSB, 40-Meter-Band. Beginnt um 08:15 Uhr pazifischer Zeit. Deckt Kalifornien und die Umgebung von Baja ab.

Kalifornien-Hawaii-Netz: trifft auf 14,340 MHz USB, 20-Meter-Band. Es fährt täglich von 16.00 bis 17.00 Uhr Zulu. Dieses Funknetz übertrug Hunderte von Notfallrettungsmeldungen während der tödlichen Brände in Lahaina, Maui, während Mobilfunkmasten niederbrannten und Erdkabel außer Betrieb waren.

VHF vs HAM

Schinkennetze sind wie die für Bootsfahrer bekannten UKW-Netze formatiert – allerdings mit Steroiden.

Die Netze von Morning Cruisers auf UKW sind ein Rückgrat der Kreuzfahrt-Community. Wer Mexiko zum ersten Mal besucht, lernt schnell, sich um 08:00 Uhr (normalerweise auf UKW-Kanal 22) auf diese englischsprachigen UKW-Netze einzustellen, die von Booten in Jachthäfen und Ankerplätzen in allen Kreuzfahrthäfen Mexikos aus betrieben werden. UKW ist reine Sichtkommunikation.

Funknetze werden auf HF- oder Hochfrequenzbasis betrieben und decken daher eine große geografische Reichweite ab. Sprachsignale können tatsächlich von der Ionosphäre der Erde reflektiert werden. Schinkennetze können sofort mehrere Funker (Stationen) miteinander verbinden, die Tausende von Kilometern voneinander entfernt sind, selbst wenn sich einige an Bord von Booten mitten auf dem Ozean, in Flugzeugen der Küstenwache oder über einen Kontinent verstreut befinden.

In beiden Fällen muss jemand freiwillig für einige Wochen die Netzkontrolle übernehmen. Normalerweise ruft er oder sie eine Runde Boote (VHF) oder Stationen (Ham) an, die über dieses Netz einchecken möchten. Mein Freund Jeff Nelson, Rufzeichen Kilo Six Gulf Echo Tango, hat als freiwilliger Netzkontrollmann für das Chubasco-Schinkennetz gedient.

Amateurfunk- und UKW-Netze folgen ähnlichen Formaten.

NOTVERKEHR

Bei Schinkennetzen ist die erste Aktivität jedoch „Notfallverkehr“.

„Hat jemand einen Notfall? Medizinisch, mechanisch oder anders? Lizenziert oder nicht, wenn Sie einen Notfall haben, kommen Sie bitte jetzt zu Gulf Echo Tango zurück.“

Jeder bleibt etwa 10 Sekunden lang still, um auf ein schwaches Funksignal zu lauschen, das möglicherweise versucht, um Hilfe zu rufen. Dutzende Amateurfunker, die zuhören, sind bereit, die Notlage des schwachen Senders weiterzugeben und das gesamte Netzwerk in den Notfall zu versetzen.

Nach einem Moment der Stille fordert die Netzsteuerung eingecheckte Stationen in anderen Frequenzradien auf, bei Notfällen oder vorrangigem Verkehr (Batterie schwach) in ihrer Nähe einen Notruf auszulösen. Einer nach dem anderen war heute nichts zu hören.

Aber ich persönlich kenne mindestens ein Dutzend Seenotfälle, die von Amateurfunknetzen fachmännisch bewältigt werden: Rettung am 1. Mai nach dem Untergang eines Segelboots, Alarmierung der Küstenwache vor einem Piratenangriff auf eine Motoryacht, zwei Schiffe, die umgeleitet wurden, um einem gefährdeten Transpac-Ruderer zu helfen, Küstenwache in Bereitschaft Zum Beispiel eine Motoryacht, die auf halbem Weg nach Hawaii Wasser nimmt.

WETTER

Nach dem Notverkehr klingen Ham-Net-Formate wie das Netz eines UKW-Kreuzers und verlagern sich auf das alles entscheidende „Wetter“. In Schinkennetzen verbreitet ein anderer Freiwilliger offizielle NOAA-Vorhersagen sowie mehrere Wetterberichte vor Ort, die er oder sie von anderen Bootsfahrern unterwegs gesammelt hat. Zwei Amateurfunker, die dasselbe Netz hören, könnten Tausende von Kilometern voneinander entfernt sein, in abgelegenen oder unerschlossenen Ecken des Planeten – oder über Ozeane hinweg.

Der Schwerpunkt der UKW-Netze liegt auf dem lokalen Wetter, das während der Hurrikansaison an Bedeutung gewinnt.

NACHRICHT

Als letztes kommt der Austausch lokaler Nachrichten, gleiches Format, aber großer Unterschied zwischen Amateurfunk und UKW-Netzen. Funkamateure teilen möglicherweise Tsunami-Warnungen für Alaska mit Japan oder die neuen Check-in-Verfahren für Raitai oder Mumbai.

Die Nachrichten von UKW-Bootsfahrern sind lokal – wie eine Quallenwarnung für Taucher in Agua Verde, oder welcher Laden in La Paz der günstigste Cerveza ist, wo man Propangastanks auffüllen kann, wer seine gebrauchte Schnorchelausrüstung für wie viele Kokosnüsse verkauft.

Schließlich schließen die Netzkontrollleute sowohl im VHF- als auch im Amateurfunknetz ihre Netzfrequenz und überlassen sie jedem, der diesen freien Luftraum nutzen möchte, um mehr Kontakte zu knüpfen.

Ich hoffe, eines Tages auf Sendung mit euch allen sprechen zu können. Ich wünsche Ihnen 73s, Pat Rains, Kilo Bravo 6 Hotel Bravo India.