Das Kreuzfahrtschiff Peotr Veliky verlässt Lotos zur Ausstattung und Erprobung für ASPO

Aug 23, 2023

Bis Dezember werden die Schiffssysteme in mehreren Etappen überprüft

Am 29. August 2023 vollzog das Kreuzfahrtschiff Peotr Veliky des Projekts PV300VD den Übergang vom Wassergebiet der Lotos-Werft zur ASPO (Produktionsstätte des Southern Center of Shipbuilding and Ship Repair der USC). Das Linienschiff fuhr entlang der Wolga und machte am Ausrüstungsliegeplatz fest der Association of Commercial Sea Ports, sagt USC.

„Die Hauptbauphase wurde von der Lotos-Werft abgeschlossen. Das Schiff ist bereit für Probefahrten. Die Schiffssysteme werden in mehreren Etappen überprüft und dauern bis Dezember. Es ist erwähnenswert, dass der Liner voll funktionsfähig ist. Alle Inbetriebnahme- und Einstellarbeiten sind abgeschlossen. Im Hinblick auf die Logistik, den Standort der Lagerhallen mit Möbeln und aus wirtschaftlichen Gründen ist ASPO ein bequemerer Ort für die Fertigstellung und Erprobung des Schiffes“, kommentierte Anatoly Mishanov, Generaldirektor des Southern Center of Shipbuilding and Ship Repair der USC.

Das vom Marine Engineering Bureau entworfene Kreuzfahrtschiff des Projekts PV300VD kann 310 Passagiere in 155 Kabinen verschiedener Klassen befördern. Das als schwimmendes Fünf-Sterne-Hotel konzipierte Schiff wird über Terrassen, Restaurants, Spa- und Fitnesscenter sowie Saunen verfügen. Russland hat seit über 60 Jahren keine solchen Schiffe mehr gebaut. Das von der Moscow River Shipping Company in Auftrag gegebene Kreuzfahrtschiff wird in der Produktionsanlage „Lotos“ des Southern Center of Shipbuilding and Ship Repair der USC gebaut. Das Schiff wurde am 24. Mai 2019 vom Stapel gelassen.

Das Kreuzfahrtschiff „Peotr Veliky“ des Projekts PV300VD wurde im August 2016 von der in Astrachan ansässigen Lotos-Werft auf Kiel gelegt. Das von der Moskauer Flussschifffahrtsgesellschaft (Betreiber: Mosturflot) bestellte Kreuzfahrtschiff kann nicht nur auf der Wolga, sondern auch auf dem Kaspischen Meer, dem Asowschen Meer und dem Asowschen Meer eingesetzt werden Schwarze Meere. Das Schiff ist als schwimmendes Fünf-Sterne-Hotel konzipiert.

Wichtige Daten des Schiffes: LOA – 141,15 m; geformte Breite – 16,82 m; Tiefe – 5,5 m; Tiefgang – 3,2 m; Ausdauer – 10 Tage; Anzahl der Decks – 4; Besatzung und Personal – 90; Geschwindigkeit – 22,5 km/h.

Früheren Berichten der IAA PortNews zufolge erreichte die Bereitschaft des Kreuzfahrtschiffes im März 2022 90 %. Die Auslieferung an den Kunden war zunächst für Ende 2022 geplant.

Das Kreuzfahrtschiff „Peotr Veliky“ des Projekts PV300VD wurde im August 2016 von der in Astrachan ansässigen Lotos-Werft auf Kiel gelegt. Das von der Moskauer Flussschifffahrtsgesellschaft (Betreiber: Mosturflot) bestellte Kreuzfahrtschiff kann nicht nur auf der Wolga, sondern auch auf dem Kaspischen Meer, dem Asowschen Meer und dem Asowschen Meer eingesetzt werden Schwarze Meere.

Im Mai 2019 wurde das Unternehmen Peotr Veliky für Ausstattungs- und Innenausbauarbeiten eröffnet. Im Herbst 2021 führten Spezialisten der Werft eine technische Inbetriebnahme des Schiffes auf dem Wolga-Fahrwasser durch.

Das Projekt PV300VD wurde vom Marine Engineering Bureau – Design SPb im Auftrag des Bundesamtes für See- und Binnenschifffahrt (Rosmorrechflot) entwickelt. Der Auftragswert des Linienschiffs beträgt rund 4,17 Milliarden Rubel.

Das Kreuzfahrtschiff Peotr Veliky wird im August 2023 im Kaspischen Meer auslaufen – Aleksey Rakhmanov

Das Kreuzfahrtschiff Peotr Veliky unternahm seine erste technologische Reise

Die Lotos-Werft stellt Peotr Veliky, das Kreuzfahrtschiff des Projekts PV300VD, vom Stapel